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4三月飞逝而过,传统意义上Q345C合金管的“金三”已经过去了,安徽地区的Q345C合金管的价格在年后小幅拉涨,在本该是“金三”的三月却是下跌状态。四月已经到来,安徽市场Q345C合金管价格又将如何运行呢?
年后,安徽市场Q345C合金管的价格迎来“开门红”,事实上,这一波拉涨只是在需求预期下的空涨,工地尚未开工,实际需求未释放,安徽市场上各大主流贸易商成交一般,在进入三月后,安徽市场上价格迎来了大幅下跌。
在年后一周维持4200元/吨左右,一周后价格快速反弹到4300元/吨左右,在二月末开始下跌,落到3700元/吨左右,在三月底又出现了反弹。
年后一周,冬储囤货的贸易商资源陆陆续续在一周内到货,年后安徽市场上的螺纹钢的社会库存为42.15万吨,相比比年前增加8.68万吨,线盘社会库存为17.78万吨,相比年后增加4.12万吨。截止发稿前上周统计的社会库存,螺纹的社会库存为45.38万吨,线盘的库存为60.95万。库存一直居于高位,消化缓慢,价格一跌再跌,跌破了贸易商囤货的成本,市场上低价资源居多,贸易商心态悲观,想要尽快抛售回笼资金。
回顾去年第一季度的螺纹钢的库存数据,今年的螺纹钢库存是历史新高,库存压力太大,市场出现家家都有货的局面,下游需求释放缓慢,市场成交一般,去库存速度不及年后预期,库存难以消化,导致价格一直跌跌不休。
2018年,安徽省续建6条轨道项目,项目总里程约171.356公里,涉及投资约966.467亿元:安徽省预计开工10条轨道项目,开工项目总里程约292.45公里。未来几年,阜阳、安庆、铜陵、宿州等城市将陆续开始轨道交通的建设。日前,国家发改委发布第二批1488个PPP推荐项目中,安徽有138个项目纳入其中,涵盖农业、水利、交通设施、市政设施、公共服务、生态环境等多个领域,总投资675亿元、年末,国务院批复同意对安庆市、铜陵市、六安市、淮南市部分行政区划进行调整。
现在下游工地正在慢慢开工,需求开始慢慢复苏,安徽整体市场成交转好。安徽市场的库存情况仍然处于一个高位,短期内大幅度能否消化是个挑战,现在的钢厂成本大概在3200—3400元/吨左右,价格下行也是有一定的空间。期货的波动对于价格的影响仍然是个未知数,Q345C合金管市场的新工地大部分是在4月中旬以后开工,之前在三月份未释放的需求可能会迎来一个集中释放,对市场去库存有一定的助力作用,“银四”仍然可期,但回到年后4300元/吨左右可能性较小,预测价格盘整运行,短期内还是谨慎操作,随行就市,宁愿少赚钱,也不要亏钱。